星球之内一艘海洋船的载重量，不过因为这载重量在这宇宙、在这舰船方面有着很多方面的影响与局限，所以才搞出这么一个运载比来。

　　华国的运输舰运载比，相比几十年刚刚到大撤离时要高的不少，已经达到了19，非要简单点来说的话，那么可以这样来看，一艘总重量在二十万吨的运输舰，在自身携带的全部能量耗费殆尽的情况之下，能够装运上月约四万吨左右的货物。

　　火车一响，黄金万两，用在这里的舰船航行，也是同样的如此，这还只是运输舰，能够创造效益，而战舰，可就是百分百的花钱了，怎么来把这费用与利益计算好，就是任何承载运输业务的公司需要全方位来考虑的。

　　在海撒派来的陪同人员的带领下，狄寒把一艘运输舰给逛游了一遍，两相对比之后，更是觉得华国在运输舰上已经必须要下功夫了。

　　华国目前是要么让订购的货物直接的送来，要么是沿途做好接应，让运输舰在运载的时间上变的很短；就是爆发的两场战争，说起来也不算很远，相当于是家门口的斗争——一两个月的路程，不是家门口是什么，石斑星那，除了一号星是在办事处登记了，沿途的航道处，到处都是补给点。

　　但随着矿产的开采殆尽，华国的绝大部分横财要么用在了发展星球与基地上，要么用在了战舰方面，真要彻底的进入到稳步期，就必须考虑这种运输投入比列了。

　　离开了运输舰回到火灵号上后，狄寒对黄文涛说道“记下来，我们华国的运输舰升级一定要列为首要解决的研发项目，马上发回去。”

　　黄文涛此行也是深受震动，他是知道点内幕的，别看这些年华国左冲右突的打的十分的过瘾，其实目前的华**方保持住二十万战舰，已经是极限的极限了，为了合廊星域的出口，为了一个行政星，就算是华国有着两笔横财——狄寒很大度的把自己在昂古上的收益，用极少的利息借了出来，也差点都顶不住，毕竟战舰不是造出来就完事，想要用的话，那才是更大的花费，可以这样说，如果是高强度的战争时期，一艘战舰两年的使用费用，比如能量、武器等损耗，差不多就相当于再造一艘的成本了

　　海撒商行的运输队非常的雷厉风行，在狄寒加入进来后第二天，所有的货物上舰船之后，就离开幻方星出发了。

　　没有星图，不等于狄寒就无法知道航行的大致线路，这还是公开的，只是相对应的系数与数据，那是绝对没有，不过只要有着大致上的线路，狄寒在航行中就能时刻的知道自己到了哪里、还有多远，虽然这些地方的名字狄寒全都是刚刚接触。

　　航行需要耗费掉整整的一华年时间，但这个时间，并没有把中途停靠所耗费的时间给算上

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