，马林都不一定肯要他当追随者。

　　马林举办的这个“织毛衣培训班”，那些小女孩们，会被分派下来的修女们教导背单词、背《圣经》，以及简单的加减乘除的计算。如果表现不错，但又不足以被挑选去女校进一步进修培养，那么，就可以考虑送去北海商店去充当售货员。

　　至于原本的男售货员，马林则会把他们调往仓储、物流和搬运等部门。虽然更辛苦点，但马林也没办法，北海国劳动力太少，男人去当清闲的售货员，绝对是巨大的浪费。所以，男人要么种地当兵，要么成为工匠。想坐在柜台后当轻松的售货员？对不起，马爷不答应……

　　像售货员这种轻松的职业，应当是女人们干的。这样，就能解放出很多男劳力来，去干很多女人干不了的重活……

　　可以想象下，如果一个镇上有几十个售货员的话，全北海国几百个镇子，全换成女人，就能解放出上万甚至更多的男劳力出来。他们不管是做工匠也好，做物流搬运也罢，总好过在柜台后面混日子。毕竟，整个北海国现在也就三四十万男丁，一下子腾出一两万男丁出来，能干的事太多了。

　　马林打算，把所有空出来的男售货员，都培养成物流配送人员。他们都是会算账记账的“专业人才”，拿来组建成一个物流配送集团，再合适不过了。

　　加上，现在马林正在北海国境内大力修建水泥板路。一旦交通全面铺开，这些会算账的前男售货员，就能迅速利用发达的道路系统，很方便地将商品运往各个乡镇，方便人民的生活。

　　千万别小看物流配送，在后世，因为顺丰等快递公司的大量出现，人们购物不要太方便哦。别看马芸那么牛比，没有强大的物流体系的支撑，所谓网购不过是笑话而已。

　　当然，马林也没指望北海国的老百姓能享受到后世网购那种快捷的物流体系。毕竟，社会经济还没发展到那种程度。而且，技术条件也做不到。

　　但是，将物流体系发展到改开前的那种国营商店体系，还是可以的。虽然没有二十世纪的电报和电话那种很方便的通讯手段，但北海国本土本来就不大，不需要那么先进的通讯手段。而且，北海国有发达的驿站系统，可以快速传递消息。等到驿站系统规模上来了，马林还打算开设邮政系统，向平民开放。

　　这样一来，加上四通八达的水泥板路，将各类商品运送到各个乡镇，那就简单快捷了。

　　事实上，马林觉得，后世那么发达的快递体系，其中电动三轮车的功劳绝对是非常大的。别看快件是汽车集中运输的。但是，具体派发，绝对离不开电动三轮车。而外卖体系，也离不开电动自行车的支持。若是外卖小哥没了电动自行车……虽然可以骑摩托，可那就不划

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