绝对逃不掉。
当然了，每一个老猎人都是宝贝。不可能让他们正面刚那些印第安战士。他们只负责追踪，具体作战，还是得那些刀盾兵和普通火枪手来干的。而那些老猎人和狼狗，则只要负责追踪敌人和发现敌人的陷阱。作战的事情，还是交给其他人来。毕竟，这种专业人才难得，不太好培养。不像那些炮灰兵，死了再去招募呗……
……
眼看着亚美利哥的船队回来了，而去探索南美海岸的阿本船长带的航海小队，也出发了。接下来，自然就是轮到哥伦布出发了……
按照原定的计划，亚美利哥获得美洲的命名权，而发现印度和大明的功劳，全归哥伦布。
只不过，寻找大明航线，马林是打算两条腿走路的。何为两条腿？就是寻找两条通往大明的航线。
哥伦布会第一次前往大明，沿着印度航线抵达卡里卡特后，南下去马六甲海峡，经过马六甲海峡后，北上，前往大明的闽粤沿海。
这条线路，是明面上的，也是留给葡萄牙人的。马林要的，只是让哥伦布获得一个发现权而已。毕竟，印度的发现权，葡萄牙人一直不服，坚持认为达迦马才是印度的首个发现者。
而这一次，哥伦布单独前往大明，这样一来，葡萄牙人就不好说啥了。
事实上，马林并不喜欢这条线路，反而喜欢太平洋上的那条航线，也就是后世马尼拉大帆船贸易的哪条航线。
为何？因为那条航线是东西向的，可以做到在一个风带里航行，长期顺风航行，船速可以很快。
比如从美洲前往菲律宾，走赤道附近的东风带，本就顺风，还顺着北赤道暖流。如此顺风顺水，自然航速很快。从巴拿马那边到菲律宾那边，大概只要三个月（使用西班牙盖伦船）；而从马尼拉到美洲，则需要先顺着西太平洋的黑潮，在每年六月，顺着西南季风北上，抵达日本附近海域后，抵达西风带，顺着西风，以及黑潮在北太平洋的支流一路向东。抵达美洲，大约需要6个月。
但若是走非洲沿海航线，按照荷兰人的记载，从欧洲到台湾岛，大约需要10个月左右，比走太平洋航线要慢。
这是因为，走非洲沿海航线的话，经常变换风带。这一阵子是顺风，没准过段时间就逆风了，无法充分利用风力。这对帆船来说，是很不利的。所以，走这条航线，并不效率。
而且，这条航线还有一个很大的问题，那就是海盗问题……
东南亚海域，可一直不平静。明朝虽然海禁，但南海上，海盗多有出没。比如明初的时候，就出现了大海盗陈祖义，盘踞马六甲十多年，海盗人数上万，战船百艘。
这样的实力，全世界大多数国家都打不过他。要不是郑和的船队剿灭了他，没准他都能在东南亚建国称王
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