商业化呢。

　　“目前主要的功能，就是定位。而推出的产品，基本上也是围绕定位。”

　　这个定位有比较多，除了传统的汽车方面的定位之外，还有船支的定位。特别是远离中海岸线的船支，往往中国鱼船或者货船在进入大海之后，很多时候收不到信号。这个时候，就要有专门卫星来收发信息。而海事卫星一分钟8美元的价格，对于分散型的中小渔船来说，是一笔很大的负担。

　　那么，如今北斗导航推出的话，对于这一部分市场，也可以极大的争取过来。

　　当然，其他北斗导航系统，还有比较多的运用。像水文堪测，天气，地理……之类，都是比较大的运用。只是，这一些运用，都只是在国家级进行。没有多少商业价值，陈佳一对此，并不会表示什么。

　　“只是，目前，传统的汽车定位这一块，北斗导航能进入吗？”

　　g***，他的定位系统，早就覆盖了全球。目前，在全球市场上面占有95%以上的定位市场。就算是北斗导航推出来，也不可能这么快抢占市场。因为，如果用户太少的话，这个导航价格肯定偏高。如果价格偏低的话，他们根本没有一点利润。

　　孔向东对此，也没有多少的办法。

　　“定位系统很大，并不表现在汽车。”

　　汽车这一块，虽然是盈利性比较大的一个定位市场。但陈佳一认为，并不代表，定位系统如果没有汽车的支持，他就推不出来。

　　“不只表现在汽车？”

　　孔向东还以为，陈佳一会有比较不错的办法，进入这一个汽车定位。但没想到，陈佳一，他似乎对汽车定位，并不是非常的感兴趣。可是，目前的定位系统，他的大部分商业市场，都在这一块上。如果去掉汽车，恐怕……根本没啥盈利。

　　如果就是为了这一点商业化，估计国家宁愿继续留着，也不会推出。

　　“是的，汽车是一块重头，我们不可能不重视。不过，开始之初，北斗导航在国内汽车上面的推广起来，并不是易事。不过，除了汽车，我们还有另一个比较庞大的市场。虽然，现在还没有真正的表现出来，但是，我预计，未来市场无限。”

　　“哪一个市场？”

　　虽然北斗导航是国家的产物，按理，应该能够比较快速的推向于国内汽车。可是，中国汽车这么多，但大都不是国产的，而且，国人一直都喜欢买外国货，不说电子产品，特别是汽车，什么***，韩国，德国，美国，都选他们。

　　也就是说，其他国家，他怎么可能会采用北斗导航系统？最有可能的，也就是政府公用车的定位系统采购。但是，如果光靠国家公车，盈利也不是很大。真要有利润，那就是控制整个中国汽车定位市场。

　　当然，如果随着北斗导航的发展，能够进入国外，那

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