的财政预算，甚至小省三年的国民生产总值，战斗机能当饭吃？
比起造船，钢铁工业的投入就有产出，箭三战斗机现在看来，对阿根廷或者拉潘帕省来说确实没什么用，但想想新华夏和印度都有这样的大国雄心，阿根廷也不应该早早放弃。
但是谭克博士说的一番话，是远胜那些短视的人，如果真的彻底放弃圣马丁飞机，那阿根廷在战斗机领域将很难再有作为。
就如后世加拿大在美国压力下放弃庞巴迪飞机，还更严重一点，毕竟这是阿根廷自己放弃的。
谭克博士离开后，圣赫塞认真复盘了箭三战斗机项目，让助手拿来了圣马丁飞机的所有数据和谭克博士给他的资料。
原来圣马丁飞机已经发展到这个程度了，而且搞了这么多事情。
想想，53年的时候，席卷阿根廷的经济危机使阿根廷军用飞机厂的箭二战斗机的开发进度明显放慢，而各种斗争政变甚至内战，让花费巨大的箭二终于在外界压力下被停下来。
必隆下台之前，项目组就准备解散，必隆已经没有钱续约合同，甚至打算以假护照的名义把谭克博士团队驱逐出境。
就是那时候，圣赫塞留下了谭克博士的团队，为阿根廷航空工业保留了火种，成立了玛利亚市圣马丁飞机厂。
对必隆来说，不用冒着损失名誉的风险，那最好不过了，所以也就没有把谭克博士团队驱逐出境。
谭克博士艰难完成箭三战斗机后续研发和优化测试，后来又在布兰卡市重建了更大的工厂和研究所。
圣赫塞太久没有关注箭三战斗机了，这两年他满脑子就是经济，经济，经济。
他没有意识到，箭三战斗机已经与原来的完全不同了，他总是以太忙为借口而不来这里。
第二天，圣赫塞正式的参观了圣马丁飞机的两个大型工厂，第一个参观的是阿根廷最大的代工厂。
如同小工业园一样，占地面积一万英亩的圣马丁工业园，园区内其实不止一家工厂，但更多的是一个个生产制造车间，铝厂生产的铝锭，巨大的汽车车身正在冲压出来，还有生产战斗机玻璃的车间生产汽车玻璃。
在在看到正在流水线上组装的菲亚特600汽车后，圣赫塞已经下定决心继续搞战斗机了，能把汽车生产的如此井井有条，干净利落，飞机项目一定不会失败。
而在看到了改进后的箭三战斗机，甚至看到了喷气式客机的木头模型，还有各种生产研发实验室，和武器设计中心，圣赫塞仍然大受震撼。
车间仓库里，一架架箭三的原型机摆放整齐，特别是最新的测试机型，完全不一样了，看着上边刻着箭4，圣赫塞差点晕倒。
“真搞出来了？”
圣赫塞还是有些震惊的。
试飞员穿着阿根廷军装，飞机上喷涂着阿根廷国旗，
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